Καθαρό το νερό στους δήμους της Δράμας, λέει μελέτη που έκανε το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης. Σε μερικά από τα δείγματα όμως που εξέτασε το Α.Π.Θ., βρέθηκε ελλιπής χλωρίωση έως καθόλου. Που σημαίνει ότι κάποιοι σε κάποιους δήμους του νομού, δεν χλωριώνουν σωστά το νερό. Ο νομάρχης Δράμας που διάβασε τη μελέτη του Α.Π.Θ. στους δημάρχους την περασμένη εβδομάδα, τους ζήτησε να κάνουν σωστή χλωρίωση και να προσέξουν περισσότερο το ζήτημα.
***
Δυναμικά εμφανίστηκε η δήμαρχος Παρανεστίου Αλίκη Σωτηριάδου, στη σύσκεψη των δημάρχων με το νομάρχη, που έγινε στη Νομαρχία για το ζήτημα της κατασκευής δέκα νέων νηπιαγωγείων στο νομό, την περασμένη Παρασκευή. Επιτέθηκε στον νομαρχιακό σύμβουλο Θωμά Ιωαννίδη, όταν της απάντησε ότι, αν έχει έτοιμη μελέτη μπορεί και αύριο να γίνει το νηπιαγωγείο, λέγοντάς του: «Εγώ θα φέρω τη μελέτη; Αν είναι να σας φέρω και τα λεφτά… τι άλλο θέλετε να σας φέρω κύριε Ιωαννίδη;», σε έντονο ύφος!
***
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο, είναι ότι τα νηπιαγωγεία που θα κατασκευάσει εξ ολοκλήρου ο Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων, θα είναι προκατασκευασμένα από μπετόν. Δεν θα είναι ξύλινα. Τώρα θα μου πείτε, καλό ή κακό είναι αυτό; Για να πω την αλήθεια θα προτιμούσα να είναι ξύλινα και όχι τσιμεντένια. Αλλά βέβαια, τα σπίτια που ζούμε είναι ξύλινα; Μέσα στο τσιμέντο γεννιόμαστε και μεγαλώνουμε…
***
Πάντως, το πρόβλημα που δημιουργήθηκε με την περικοπή από το ΚΤΕΛ σε κάποια δρομολόγια, ένα βραδινό από Παρανέστι προς Δράμα και κάποια άλλα ανάμεσα σε δημοτικά διαμερίσματα του Δήμου Νικηφόρου, φαίνεται πως πήρε το δρόμο της λύσης,
έπειτα από σύσκεψη των δημάρχων με τη διοίκηση του ΚΤΕΛ. Το τελευταίο, υποσχέθηκε να δει καλύτερα το θέμα και να διαμορφώσει τα δρομολόγιά του.
***
Για να λέμε και του στραβού το δίκιο, το να κινείς ένα λεωφορείο για δύο και τρία άτομα, δεν συμφέρει. Αυτή είναι η πικρή αλήθεια. Το ότι κάθε οικογένεια έχει πλέον αυτοκίνητο, ή τουλάχιστον οι περισσότερες, αυτό μειώνει την κίνηση και στα υπεραστικά λεωφορεία. Βέβαια, μια λύση είναι, να τοποθετηθούν στις … «άγονες γραμμές» του ΚΤΕΛ στο νομό, μικρά λεωφορεία. Των δέκα – είκοσι επιβατών. Δυο – τρία τέτοια λεωφορειάκα, θα ήταν νομίζω η ιδανικότερη λύση. Και προφανώς, υπάρχει τρόπος να αγοραστούν τέτοια οχήματα. Είτε σε συνεργασία του ΚΤΕΛ με τους ενδιαφερόμενους Δήμους, είτε οι ενδιαφερόμενοι Δήμοι να δημιουργήσουν μια σύμπραξη, και είμαι σίγουρος ότι μετά από …διαλογική συζήτηση και λίγη καλή θέληση, μπορεί να γίνει πράξη.
***
Βέβαια, στην όλη υπόθεση μπορούν να… εμπλακούν και τα ΑΓΟΡΑΙΑ ταξί. Οι ιδιοκτήτες των οποίων αντέδρασαν με αποχή και διαμαρτυρίες πριν από μερικές ημέρες, λέγοντας ότι δέχονται πόλεμο από διαφόρους πολιτικούς και μη, παράγοντες. Όπως είναι γνωστό, οι ιδιοκτήτες των ΑΓΟΡΑΙΩΝ ταξί, μεταφέρουν μαθητές στην ύπαιθρο του νομού, συμμετέχοντας σε δημοπρασίες του εν λόγω έργου. Παρ’ όλα αυτά, έχουν να πάρουν χρήματα εδώ και αρκετό καιρό. Πού να βρίσκεται άραγε η υπόθεση; Και τι πρόκειται να γίνει ώστε οι άνθρωποι αυτοί να πληρωθούν;
***
Είδατε ο Αλέξης Τσίπρας; Ακόμα δεν πρόλαβε να γίνει αρχηγός, και οι δημοσκοπήσεις δείχνουν τρομερή άνοδο για τον ΣΥΡΙΖΑ! Έρευνα της MRB για λογαριασμό του τηλεοπτικού καναλιού ALPHA, φέρει τη Νέα Δημοκρατία να προηγείται – υπό πτώση…- με 28,9%, ενώ το ΠΑΣΟΚ να ακολουθεί ασθμαίνοντας με 25,5%, το ΚΚΕ να αγγίζει το 7,3% και ο ΣΥΡΙΖΑ να σκαρφαλώνει στο 10,8%. Ο ΛΑ.Ο.Σ. παραμένει στο 4,4%. Λέτε να είναι απλά φαινόμενο της εποχής; Κάτι σαν το χρηματιστήριο δηλαδή, όπου μια νέα μετοχή παίρνει τα πάνω της;
***
Η έρευνα της MRB, διευκρινίζει ότι η Νέα Δημοκρατία χάνει 16,6% προς την αδιευκρίνιστη ψήφο, 3,4% προς τον ΛΑ.Ο.Σ. και 2,9% προς το ΠΑΣΟΚ. Στο ΠΑΣΟΚ, εντύπωση προκαλεί το 10,5% των ψηφοφόρων του, που κατευθύνεται προς τον ΣΥΡΙΖΑ, γεγονός που δικαιολογεί και τη μεγάλη δημοσκοπική άνοδό του. Αν τα ποσοστά αυτά τα συγκρίνουμε αναλογικά με τον καιρό, τότε έχουμε… πολικές θερμοκρασίες στα δύο μεγάλα κόμματα!
***
Το ΚΚΕ, είχε εκδήλωση την περασμένη Κυριακή, με θέμα: «πρόταση εξουσίας». Τέλος πάντων, τα δυο μεγάλα κόμματα της Αριστεράς στην Ελλάδα, το ΚΚΕ και ο ΣΥΝ ή ΣΥΡΙΖΑ, θα πρέπει κάποτε να καθίσουν κάτω και να βρουν μια κάποια φόρμουλα συνεργασίας μεταξύ τους. Ώστε να μπορέσουν να συγκεντρώσουν γύρω τους κι άλλους πολιτικούς χώρους της ευρύτερης αριστεράς. Με απώτερο σκοπό την διάσπαση του δικομματισμού.
***
Δεν πιστεύω ότι δεν μπορούν να συνεργαστούν. Σίγουρα υπάρχει δρόμος για λύσεις μέσα από έναν ευρύ διάλογο. Παρ’ όλα αυτά, τα πρόσωπα πολλές φορές λειτουργούν ως καταλύτης στην πράξη, εμποδίζοντας τις όποιες συνεργασίες. Το εκλογικό αποτέλεσμα των βουλευτικών εκλογών της 16ης Σεπτεμβρίου, δίνει ξεκάθαρα το στίγμα των συνεργασιών μεταξύ των μικρότερων κομμάτων. Παρ’ όλα αυτά, η συνεργασία μεταξύ τους δεν μοιάζει να είναι εφικτή.
***
Ωραία τα μεγάλα λόγια και οι διακηρύξεις, φίλε μου. Ο καθένας από το δικό του μετερίζι και με τον τρόπο του, προσπαθεί να τα κάνει πράξη. Πάνω απ’ όλα όμως, να δούμε πώς μπορούμε να σταθούμε όρθιοι ως οντότητες…
Δημοσιεύθηκε στην εβδομαδιαία εφημερίδα της Δράμας ΨΙΘΥΡΟΙ στις 20 Φεβρουαρίου 2008.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΓΡΑΨΕ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΟΥ